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Neue Anpassungen im Netz der Halleschen Verkehrs-AG

Baustellen sind in Halle an der Tagesordnung Baustellen sind in Halle an der Tagesordnung (c) HP KB

Den Bürgern der Stadt droht wieder eine Umstellung der Gewohnheiten, neue Baustellen kommen hinzu !

Fahrplan- und Linienanpassungen zum 24. September // Neue Bauabschnitte starten

Mit dem Start neuer Bauvorhaben im Rahmen des STADTBAHN-Programms Halle werden ab 24. September Fahrplan- und Linienanpassungen erforderlich. Aufgrund der Baustellen Steintor, Dessauer Straße und Veszpremer Straße/Südstadtring treten Fahrplan- und Linienänderungen im Netz der Hallesche Verkehrs-AG in Kraft.

Neuer Bauabschnitt am Steintor

Am 24. September wird der Verkehrsknoten Paracelsusstraße/Berliner Straße planmäßig in Betrieb genommen. Hierdurch kann der Individualverkehr aus Richtung Ludwig-Wucherer-Straße über die neu gebaute Verbindungstraße (Gudrun-Goeseke-Straße) in Richtung Berliner Straße, vorerst als Einbahnstraße, freigegeben werden. Gleichermaßen wird die Fahrbeziehung Paracelsusstraße – Berliner Straße in beiden Richtungen dem Verkehr übergeben. Das Baubüro Am Steintor 16 ist auch weiterhin für Anlieger und Gewerbetreibende zu den Sprechzeiten dienstags von 15 bis 17 Uhr und donnerstags von 8 bis 10 Uhr geöffnet.    

Mit Beginn des Ausbaues des Gleisdreiecks an der Einmündung zur Ludwig-Wucherer-Straße muss der Straßenbahnverkehr der Linie 12 unterbrochen werden. Gleichzeitig bleibt die Linie 1 Richtung Frohe Zukunft gesperrt. Es wird Schienenersatzverkehr zwischen Froher Zukunft und Steintor mit geänderter Routenführung über Paracelsusstraße – Jahnstraße  angeboten.

Die Linie 10 endet dann bereits im Bereich der Haltestelle Lessingstraße in der Ludwig-Wucherer-Straße.

Die Linie 12 wird ab Reileck über Marktplatz – Franckeplatz – Riebeckplatz – Magdeburger Straße zur Haltestelle „Am Steintor“ umgeleitet.

Zwischen den Haltestellen Frohe Zukunft und Am Steintor wird weiterhin Schienenersatzverkehr der Linie 60 eingesetzt, allerdings mit veränderter Route. Die Tour führt direkt über die Paracelsusstraße – Berliner Straße – Jahnstraße zum Steintor. Sie verläuft nicht mehr durch die Lessingstraße. Die Linie 1 fährt im Tagesverkehr ab der Haltestelle Am Steintor über Marktplatz, Rannischer Platz zur Endhaltestelle Elsa-Brändström-Straße.

Im Nachtverkehr fährt die Linie 95 ab Reileck weiter über Hermannstraße und Marktplatz nach Ammendorf. Die Haltestellen Willy-Lohmann-Straße und Am Steintor/Ludwig-Wucherer-Straße werden im Nachtverkehr nur zu den Betriebszeiten der Linie 97 bedient.

Erster Bauabschnitt in der Dessauer Straße

Gleichzeitig beginnen am 24. September die Bauarbeiten des ersten Bauabschnittes für die Umgestaltung der Dessauer Straße, einem weiteren Projekt der Stadtbahnlinie 1. Begonnen wird im Bereich zwischen der Zufahrt zur B 100 und dem Knoten Landrain. Geplant ist bis Dezember dieses Jahres der barrierefreie und kundenfreundliche Ausbau der Haltestelle Dessauer Brücke mit notwendigen Anpassungen an Gleis, Straße und Nebenanlagen.

Mit dem vorgesehenen Ausbau der Dessauer Straße zwischen Landrain und Frohe Zukunft im kommenden Jahr wird entsprechend des  Stadtratsbeschlusses der Straßenraum komplett umgestaltet werden. Die heute in Seitenlage verlaufende Gleistrasse wird künftig in der Straßenmitte verlaufen. Durch den Ausbau der Dessauer Straße werden die Sicherheit und der Komfort für alle Verkehrsteilnehmer deutlich erhöht, die Straße wird insgesamt aufgewertet. Der Straßenzug erhält beidseitig Radwege und Stellflächen für Pkw sowie eine zusätzliche Baumreihe auf der Ostseite. Die westliche Baumreihe bleibt erhalten. Die Endstelle „Frohe Zukunft" wird zu einem modernen Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn mit einer integrierten Fahrradabstellanlage ausgebaut.

Für den ersten Bauabschnitt ab September wird die Dessauer Straße von der Einmündung B 100 stadtauswärts bis vor die Kreuzung Landrain halbseitig für den Kfz-Verkehr gesperrt. Der Kfz-Verkehr wird umgeleitet ab B 100 über Wolfensteinstraße – Carl-Robert-Straße – Landrain zur Dessauer Straße. Der Schienenersatzverkehr Linie 60 (Ersatz für Linie 1) wird vom Wasserturm Nord kommend ab Einmündung B 100 umgeleitet über Leibnizstraße – Landrain zur Dessauer Straße.  An der Leibnizstraße/Ecke Fraunhofer Straße wird eine zusätzliche Haltestelle eingerichtet.

 

Bauarbeiten Böllberger Weg und Veszpremer Straße/Südstadtring

Mit dem Fahrplanwechsel am 24. September beginnt die Baumaßnahme Ausbau des Knotens Veszpremer Straße bis zur Schleife Südstadt. Das heutige Gleisdreieck an der Kreuzung Paul-Suhr-Straße/Südstadtring wird zu einem modernen Umsteigepunkt mit Busverknüpfung ausgebaut. Die Gleisschleife Südstadt wird zurückgebaut. In Mittellage der Straße entsteht eine neue barrierefreie Haltestellenanlage.

Ab der Haltestelle Rannischer Platz wird der Schienenersatzverkehr der Linie 61 über den Böllberger Weg bis zur Freyburger Straße verlängert. Die Linie 24 endet  an der Haltestelle Veszpremer Straße.

Der Kfz-Verkehr wird auf der südlichen Fahrbahn (Kaufland) in beiden Richtungen an der Baustelle vorbei geführt.

 

Alle geänderten Linien im Überblick

Tram 1 Am Steintor – Marktplatz – Rannischer Platz – Vogelweide – Elsa-Brändström-Straße

Tram 9 Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Franckeplatz – Hauptbahnhof – Freiimfelder Straße – Berliner Brücke – Am Steintor/Friesenstraße

Tram 10 Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Reileck – Am Steintor/Ludwig-Wucherer-Straße

Tram 12 Trotha – Zoo – Reileck – Marktplatz – Franckeplatz - Riebeckplatz – Am Steintor

Tram 16 Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Marktplatz

Bus 24 Veszpremer Straße – Genthiner Straße – Beesen – Ammendorf – Osendorf

 

Zusatzlinien (SEV) im Tages- und Nachtverkehr

SEV 60 Frohe Zukunft – Am Steintor

SEV 61 Rannischer Platz – Kurt-Tucholsky-Straße – Böllberg – Südstadt – Freyburger Straße

 

Änderungen im Nachtverkehr

Tram 1 fährt nicht im Nachtverkehr, Ersatz durch die Linien 2, 95, Schienenersatzverkehr 60 und 61

Tram 95 Trotha – Reileck – Marktplatz – Vogelweide – Ammendorf

Bus 97 veränderte Linienführung: Straße Am Steintor – Krausenstraße – Jahnstraße – Berliner Straße – Hollystraße – Lessingstraße

Weitere Informationen erhalten Sie über unseren Kundenservice unter der Telefonnummer (0345) 5 81 - 56 66 und auf den Internetseiten der HAVAG unter www.havag.com. Alle Fahrpläne werden rechtzeitig online veröffentlicht. Im Baustellenkalender der Stadt Halle unter www.baustellen.halle.de sind alle aktuellen Baustellen und Umleitungsempfehlungen verzeichnet.

 

Neuer Bauabschnitt am Gimritzer Damm startet am 28. September

Das STADTBAHN-Bauprojekt in Verbindung mit den Fluthilfemaßnahmen am Gimritzer Damm startet am 28. September in eine neue Phase. Nach vorbereitenden Arbeiten der Halleschen Wasser- und Stadtwirtschaft GmbH (HWS) parallel zum Gimritzer Damm beginnt die Hallesche Verkehrs-AG als Maßnahmeträger nun die Bauarbeiten unmittelbar am Gimritzer Damm zwischen Rennbahnkreuz und Zur Saaleaue. Für den Kfz-Verkehr wird es stadteinwärts Umleitungen geben. Der Linienverkehr der Straßenbahn- und Buslinien verkehrt weiterhin regulär ohne Behinderungen an der Baustelle vorbei und bietet während der Bauzeit eine schnelle und günstige Alternative für die Fahrten in die Innenstadt.

Die Finanzierung dieses Bauabschnitts erfolgt aus dem Fluthilfefonds.

Bauabschnitt Rennbahnkreuz bis Saaleaue 28. September bis Mitte Dezember 2016

Ab  28.  September starten die Bauarbeiten am Gimritzer Damm in eine neue Phase. Auf diesem Abschnitt werden die Hochwasserschäden von 2013 an Straßen, Wegen, Gleisen und Versorgungsleitungen beseitigt. Bis Mitte Dezember wird die stadteinwärtige Fahrbahn von Zur Saaleaue bis Rennbahnkreuz grundhaft erneuert, inklusive der Einmündung Zur Saaleaue. Die HWS erneuert zwei große Abwasserdruckleitungen und eine Trinkwasserhauptleitung, um die Ver- und Entsorgung von Halle-Neustadt langfristig zu sichern. Neu gebaut wird auch ein niveaugleicher Radfahrstreifen direkt neben der Fahrbahn. Nach Abschluss der Bauarbeiten werden in den Seiten- und Mittelstreifen der Straße Bäume gepflanzt, die einmal eine Baumallee bis zur Heide bilden sollen.

Die Gesamtkosten für diesen Bauabschnitt betragen 1,5 Millionen Euro und werden komplett aus Fluthilfemitteln finanziert.

Umleitung für Kfz-Verkehr ab 28. September

Stadteinwärts wird der westliche Gimritzer Damm für den Kfz-Verkehr zwischen Zur Saaleaue und Knoten Rennbahnkreuz gesperrt. Die Umleitung erfolgt über Zur Saaleaue in Richtung Magistrale. Die Lichtsignalanlage und die Spuraufteilung am Knoten An der Feuerwache werden entsprechend  angepasst. Die Straße Zur Saaleaue wird vom Gimritzer Damm aus zur Einbahnstraße.

Stadtauswärts in Richtung Heideallee hat der Kfz-Verkehr freie Fahrt.

Der Straßenbahnverkehr ist in dieser Bauphase nicht betroffen.

Die Buslinie 97 muss ab Einmündung Gimritzer Damm/Zur Saaleaue über Zur Saaleaue – Magistrale zum Rennbahnkreuz/Mansfelder Straße umgeleitet werden.

 Ausblick 2017/18

Nach Abschluss des ersten Bauabschnittes wird im kommenden Jahr die gegenüberliegende, stadtauswärtige Fahrbahn zwischen Rennbahnkreuz und Zur Saaleaue erneuert. Anschließend wird der komplette Gimritzer Damm bis zur Einmündung des Weinbergweges umgebaut. Dort wird dann unter anderem ein großer neuer Kreisverkehr errichtet. Der Verkehr wird stadteinwärts wie im ersten Bauabschnitt umgeleitet und stadtauswärts Richtung Norden an der Baustelle vorbeigeführt.  Zeitweise ist es während dieser Phasen notwendig, den Busverkehr der Linien 34 und 36 umzuleiten. Hierzu werden wir Sie zeitnah informieren. Im Jahr 2018 wird innerhalb der verkehrsschwachen Monate Juli – September der Straßenbahnverkehr für die Erneuerung der Gleisanlagen zwischen den Haltestellen Rennbahnkreuz und Weinberg Campus unterbrochen.

Allgemein zum Programm STADTBAHN/Teilprojekt Gimritzer Damm

Die Verkehrsanlagen am Gimritzer Damm werden bis 2018 ab Rennbahnkreuz bis zum Knoten Heideallee/Straßburger Weg in mehreren Bauabschnitten erneuert. Die Straßenbahnstrecke soll künftig ausschließlich in Mittellage als besonderer Bahnkörper verlaufen, die Knotenpunkte am Gimritzer Damm und der Heideallee werden ausgebaut und angepasst. Kernstück bildet der neu gestaltete Umsteigepunkt Straßenbahn/Bus an der Haltestelle Gimritzer Damm mit der Möglichkeit zur getrennten Aufstellung von Straßenbahn und Bus. Gleichzeitig sollen separate Wege für Fußgänger und Radfahrer angelegt werden.  Alle Haltestellen erhalten barrierefreie Bahnsteige und Fahrgastunterstände. Im Rahmen des Bauvorhabens soll das Bahnstromunterwerk am Kreuzvorwerk komplett erneuert werden. Im Vorfeld werden außerdem ein Abwasserkanal in der Heideallee gebaut und Trinkwasser-, Gas- und Stromleitungen ausgewechselt. Die Konfliktpunkte zum motorisierten Individualverkehr werden aufgrund der durchgehenden Mittellage deutlich entschärft. Die Neugestaltung der Verkehrsknoten und Trennung der Verkehrsarten sorgen für weniger Einschränkungen im Verkehrsfluss und garantieren außerdem mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer. Die Baukosten werden inklusive aller Versorgungsleitungen insgesamt mit 27,2 Millionen Euro veranschlagt, der Anteil  aus dem Programm STADTBAHN beträgt ca. acht Millionen Euro. 

Ziele des Umbaus

Verkehrlicher und betrieblicher Nutzen

Durch die durchzuführenden Maßnahmen werden der Straßenbahnverkehr beschleunigt und das ÖPNV-Angebot insgesamt verbessert. Die Umsteigebeziehungen werden vor allem mit der neuen Gestaltung des Verknüpfungspunktes Gimritzer Damm verbessert. Die Fahrplansicherheit und die Anschlusssicherheit werden mit dieser neuen Form der Schnittstelle Straßenbahn/Bus gesteigert.

Durch die insgesamt erhöhte Systemqualität ist ein Fahrgastzuwachs prognostiziert.

Die Konfliktpunkte mit den heutigen Gleisquerungen des Kfz-Verkehrs werden aufgrund der durchgehenden Mittellage des Gleiskörpers deutlich entschärft. Die Neugestaltung des Verkehrsknotens Weinbergweg als Kreisverkehr und Trennung der Verkehrsarten sorgen für eine verbesserte Leistungsfähigkeit der gesamten Verkehrstrasse Gimritzer Damm und garantieren mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.

Die gesamte Trasse wird durch die Neupflanzung einer Baumallee in Fortführung der mehrreihigen Baumallee vom Weinbergweg bis zum Rennbahnkreuz aufgewertet.

Aktuelle Information zu allen Baustellen in Halle und empfohlene Kfz-Umleitungen gibt es im Baustellenkalender (www.baustellen.halle.de), der von der Stadt Halle gemeinsam mit den Stadtwerken Halle entwickelt wurde.  Alle aktuellen sowie geplanten Baustellen samt Umleitungen gibt es hier auf einen Blick. Angezeigt werden je nach Medium, z. B. Smartphone oder Tablet, alle dazugehörigen Sachdaten in Tabellen. Wichtige Informationen sind untereinander verlinkt. Die Daten werden bei Bedarf stündlich aktualisiert.

Alle Informationen zum STADTBAHN-Programm Halle mit Bautagebuch: https://havag.com/Stadtbahn/Stadtbahn

 

Quelle: Stadtwerke Halle

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Torsten Vockroth
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